一、机壳、墙板、齿轮箱清洗后的检査
　　机壳、墙板及齿轮箱等都是风机的固定零件，经清洗以后，应进行仔细的检査。
　　1、用放大镜检査机壳、堵板及齿轮箱等内、外表面，当有摩擦痕迹时，表示运行中与转子有碰撞摩擦的现象，应主要检査有无裂纹，若发现有可疑之处时，应进一步用着色渗透液检查。
　　2、检査机壳，墙板及齿轮箱各接合平面有无翘曲变形、砂眼及凹痕等，检査时，可用平尺靠在接合平面上，再用塞尺检査平尺与接合平面的缝隙，一般应以0.05毫米塞尺塞不进去为合格。
　　3、中、小型风机的墙板和齿轮箱，可放在平板上进行检查。罗茨鼓风机
4)对于焊接的齿轮箱应进行注油试验，检査四周焊缝有无渗漏。
　　二、转子清洗后的检査
　　转子由叶轮、轴及轴套组成，新安装的风机叶轮和轴，一般不会有严重的缺陷，由于叶轮和轴装配较紧，拆开一次就会松动一些，并且从轴上把叶轮拆下，需要用特制的工具压出，所以，新安装的转子，若未发现显著缺陷就不用拆开，安装前只做下面的检查。
　　1、检査轴的表面光洁度，与轴承接触的部位，有没有毛剌、凹痕、麻面及锈蚀等现象，对于轻微的毛剌、凹痕，可以用细锉刀打磨光，然后用细砂布磨平。
　　2、检查轴的弯曲度和圆度
　　3、用着色渗透液和超声波探伤检查轴的表面有无裂纹。
　　4、检查叶轮表面和轴向平面有无裂纹和砂眼。
　　5、检查叶轮表面和轴向平面，有无摩擦痕迹，如有摩掠痕迹，这种现象多数是由于鼓风机出厂试车时，或在出厂后，经过一段时间的存放和搬运，转子由于时效处理不当，产生了变形。这种摩擦现象是鼓风机易出现的问题，又很难处理，切不可草率从事，要认真找出原因，并进行适当的处理。对于摩擦的痕迹可用油石或细锉磨光，但不可过多的磨去叶轮外径，以免影响到风机的性能。
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